Du MTB en mix Trial et Slopestyle c'était le Bike Session Festival Serre Chevalier.

Un nouvel event qui va bien se déroulait ce weekend à Serre Chevalier avec Event Performance. VTT Trial avec la Coupe de France mais aussi Dual Trial et Slopestyle,sans oublier une bonne dose de rock en live pour ambiancer tout ça. Sur cette ouverture de Coupe de France Trial, l'ensemble de l'équipe de France (championne du monde par nation en titre) était là et ça à fighté dur sur les 8 énormes zones. C'est le champion du monde, Gilles Coustellier, qui s'en sort le mieux avec 10 points de pénalités creusant l'écart face au n°2 mondial Vincent Hermance qui prend lui 20 pénalités. Pour compléter le podium on retrouve Aurelien Fontenoy avec 27 pénalités. En Dual trial, avec un gros chèque à la clé, c'est Marc Caisso qui fera la difference lors d'un mano à mano dantesque avec Vincent Hermance. Les slopestylers étaient également de la fête avec un contest sur invitation (3000 € de prize money) ou tout les ingrédients étaient réunis, parcours en bois énorme et plateau au top. Dommage que le vent soit venu jouer les troubles fait, Amir Kabanni (2e du Roc d'Azur et du Vienna Air King) préférant jeter l'éponge. Heureusement que les frenchies prirent leur courage à deux mains en assurant un show énorme. Au final Yannick Granieri l'emporte devant Fred Austruy et David Desnoes. C'était une première mais vu le potentiel de l'évènement, il est à noter dans vos calepins pour 2010..

Lionel Beccari

C'est ce dimanche 28 juin que j'ai fait mes premiers tours de roue sur une course de 4X. J'ai toujours été impressionné par le 4X en regardant des vidéos de Gracia, Atherton, ... sur freecaster ou autres DVDs. Alors je me suis lancé et je ne fus pas déçu.

8h30 arrivé à Combes, la piste a été entièrement nettoyée par le club de Combes, et certains passages remodelés. Et le top est que le club à prévu de quoi arroser la piste, afin de limiter la poussière.Nous commençons par les repérages et entrainements, pour moi il y a 3 difficultés :

• le raod gap du départ : mais l'on peut facilement l'éviter sans perdre trop de vitesse et donc de temps.
• la grosse double à la fin : l'échappatoire fait perdre beaucoup de temps. Bien que je pense avoir le niveau pour la passer je n'ai pas osé.
• la vitesse : c'est mon gros point faible, je n'arrive pas à enchainer une table, deux doubles et un virage sans me faire secouer et donc freiner.

La première qualification se passe bien, je finis avec un temps de 47" ce qui est loin des temps des meilleurs qui font entre 37" et 36". Comme nous sommes que 8 séniors, il y aura deux 1/2 finales et une finale. Je finis 4ème de ma 1/2 finale, avec une course un peu plus rapide qu'en qualification mais les 3 autres ont vraiment un niveau bien supérieur. N'allant pas en finale, j'en profite pour regarder les autres courses. Les juniors sont vraiment impressionnants, d'ailleurs 3 d'entre eux feront les meilleurs temps de la journée.

Le club, toujours au top niveau organisation, a prévu un BBQ avec repas offert aux pilotes : saucisses, fromage de chèvre, fruits et boisson. En attendant la seconde manche, petit repos à l'ombre (il fait plus de 32) et révision rapide du bike.

14h, c'est reparti pour une nouvelle manche. Qualification, encore un temps de 47" alors que je pensais avoir mieux roulé. Comme nous sommes 9 séniors sur cette 2ème manche on fera alors 1/4, 1/2, petite finale et finale. Ne me faisant pas trop d'illusions, je pars sur mon 1/4 de final à 3 en espérant aller un peu plus vite mais tout en sachant que je ne serais pas qualifié, seulement les 2 premiers vont en 1/2. Mais voilà en 4X, la chute peut vous faire perdre une course et c'est ce qui arrivera au premier. Je me retrouve donc second et qualifié pour les 1/2. En demi je fini dernier, je fais donc la petite finale ou je terminerai dernier aussi.

La journée se termine par une remise de lots et les podiums.

Pour résumé, j'ai passé une super journée dans une très bonne ambiance, je pense faire le championnat complet en 2010. Je tiens à remercier Antoine du Club de 4X de Combes.

Quelques photos de moi (Tenu blanc/chocolat Six Motion) par Hubert dis Cousinhube34

Au départ :

En action :

Toutes les photos d'Hubert (merci à lui) sur Picasa

A l'heure où j'écris ce CR j'atterris doucement après ces quatre jours intenses à La Free Raid. Quatre jours sous le soleil (à quelques moments près), à dévaler les pentes au grand air dans de magnifiques décors, chaque fois suivis par quatre soirées non moins intenses à descendre les bières; Voila qui laisse des traces dans mon organisme de quadra! J'ai encore un peu de mal le matin à dérouiller les doigts !

Une des grandes qualités de ce séjour, est de nous avoir donné l'occasion d'essayer plusieurs vélos plus différents les uns que les autres. Et avant de poursuivre, je voudrai rendre hommage aux qualités de communication de Jean. Grâce à ses nombreux contacts et aux pass "presse" qu'il nous a dégotés, nous avons été partout très bien accueillis (excepté chez Trek: un staff grincheux à la limite du poli). Vive Planète Libre !

Je louche sur les vtt "Nicolaï" depuis longtemps déjà sans être jamais monté sur aucun. C'est sous la tente de "Vin cycles" située à côté de celle de "Draille Bikes"( Loïs et ses Chumba découverts au Salagou) que je repérai quelques exemplaires de la marque en question. « Two Lambs », importateur de la marque allemande, n'est pas cette année sur le salon. L'affaire est vite entendue avec le dit Vincent et je pars au guidon d'un UFO ST direction L'intermédiaire (par le "Jandri express") suivi par "la Diable" que j'apprécie particulièrement. Whaooo!! Perfect match, entente idéale, accord génial. J’ai adoré d'emblée ! Extraordinaire impression d'avoir pour la première fois trouvé l'accord parfait de l'homme et de la machine (excusez du peu et du pompeux de l’expression). Je me suis tout de suite senti extrêmement bien dessus et les descentes furent un régal intense. Moi qui enroulais toutes les tables jusqu'alors, j'ai pris un plaisir fou à sauter chacune d'entre elles. Capital confiance énorme avec l'UFO! Sur, rapide, stable et joueur, facile à emmener ; il me va comme un gant ! Je n'en suis toujours pas revenu et ce bike habite maintenant mes rêves de grand gamin.

A rouler plusieurs spads sur une journée, on se rend facilement compte de tout ce qui les différencie. Celui qu’on avait beaucoup aimé, voir encensé, l’heure précédente, se trouve tout à coup relégué loin derrière le dernier essayé qui nous apparaît encore bien supérieur. En ce qui me concerne, aucun vélo n’est venu détrôner le Nicolaï. Pas fou de la marque andorrane, je dois cependant avouer que c’est le Suprême de Commençal qui s’en est le plus rapproché. Pas convaincu à la suite de la descente vers Mons de Lans malgré un confort et une très bonne stabilité dans le super cassant qui caractérise l’arrivée, j’ai pleinement apprécié ses qualités en descendant La « vallée blanche », sans doute celle que nous avons empruntée le plus souvent. Un poil plus pataud et moins joueur que l'UFO, il s’est néanmoins révélé super agréable, et très bien suspendu (même si j’aurai du raffermir l’amorto ce qui aurait évité à la roue arrière de venir me chatouiller les fesses!) D’autre part, L’équipe Commençal a été très abordable et a tout fait pour nous être agréable.

Autre révélation de cette Free Raid : RAGE ! Le spad est à mourir, l’équipe super sympa et très disponible ; ils étaient trois à nous accompagner avec chacun un vélo différent (noir, alu, et un blanc à tomber par terre). Le Rage est vraiment différent des autres vélos de DH dont il semble avoir gardé toutes les qualités en évitant les défauts. Il en résulte un bike qui nous est apparu parfait pour le programme. Un rail certes, mais un rail souple, vif, mobile, presque léger. Un vélo étonnant que nous aurions bien emmené sur d'autres parcours.

Auparavant nous avions testé le KTM Tribute (pas particulièrement intéressant) et le Chumba F5. Ce dernier faisait figure de référence avant que nous testions le Rage qui le relègue loin derrière tant il est bon à piloter. Certains penseront peut-être que nous sommes dithyrambiques, mais il y a vraiment de quoi tant il sort du lot des autres DH que nous avons essayés. Gé-nial !

Je n’ai pas vraiment envie de m’attarder sur Trek, The déception de ces essais. Un staff désagréable et des vélos dont finalement le ramage se rapporte peu au plumage. J’ai eu le Session 88 FR : à l’avant comme à l’arrière, les freins couinaient tel un goret qu’on mène au couteau. Comment se concentrer dans ces conditions ? Une horreur ! Je n’ai pas été ni convaincu par la fourche, trop raide à mon gout, ni par le comportement général du vélo. Je m’attendais à bien mieux de la part de cette marque que nous étions particulièrement impatients de tester. Bof bof général !!

Que dire du KTM Caliber 32 si ce n’est que le bike est tout à fait honorable pour son prix (1800 euros). Rien d’extraordinaire, mais rien de vraiment désagréable non plus. Calme plat sur l’échelle de l’émotion.

Le Labyrinth Agile ? A peine à son guidon j’ai détesté l’avant. Bizarre autant qu'étrange. Très désagréable côté sensation. Je crois que j’ai été le seul à ressentir ces symptômes en tous cas tout à fait rédhibitoires. Mais à l’arrière c’est du velours et ce vélo est loin d’être moche. Je ne m’explique pas encore bien pourquoi l’avant m’a fait cet effet car Je ne pense pas que la fourche puisse l’expliquer à elle seule. Voilà qui restera une question non résolue…

En parallèle, j’ai pu tester le masque Adidas Burna, sensé, en plus d’accorder une vision parfaite, éliminer le temps d’adaptation visuelle au passage d’une zone claire à une autre sombre et vice et versa. Et ben ça marche !! J’ai été conquis à 100% ! Un masque qui se fait oublier dès qu'on le porte mais qu'on regrette dès qu'on le pose. Je serai bien reparti avec sous le bras si son prix n’avait été à la hauteur de ses qualités (150 euros !!) Bon, Noël ce n’est pas pour demain alors tu fais le raisonnable et tu rends le masque au monsieur... Tu le rends on te dit !

Un soir, juste avant que la pluie s’invite et nous incite à vite emprunter la descente de Vénosc pour rejoindre nos pénates, nous avons assisté à la finale du contest de dirt animé par Momo. Du beau spectacle ! Ces gars, très jeunes pour la plupart, sont vraiment des artistes ! Le front flip est particulièrement impressionnant en live ! En fin de compte, nous ne sous sommes pas essayés au Short Track.

Si pour certains vélos, on sent bien que l’essai devrait se prolonger pour s’en faire une idée vraiment précise et objective, pour d’autres le choc est immédiat, dans un sens comme dans l’autre. Au risque de radoter, ma rencontre avec l’UFO a été déterminante. Je crois que je ne pourrai plus jamais acheter un vtt « sur le papier » ! J’attends avec impatience les nouvelles journées d’essai « Planète libre ».

Nous avons passé de mémorables moments dans ce cadre fantastique à vivre notre passion. Maman qu’on était bien ! JPY nous a fait le plaisir de rouler une journée avec nous sans oublier quelques bonnes bières dans son coffre pour agrémenter la soirée. Guillaume est devenu expert en pincement de chambre. Merci à Jérôme Montes de X1 Racing qui a rapidement réparé son amorto afin que la fête ne soit pas gâchée. Le salon en général était bien sympa ; peut-être un peu moins fourni que l’année dernière ? Toujours est-il qu’à aucun moment nous n’avons été gênés par l’affluence. Tout bon!

Vivement la prochaine, ici ou ailleurs.

Note : Photo de Quentin Chaumy.

La Freeraid a été l'occasion de tester un caméra POV 1.5 prêtée par Action Cameras.

Caractéristique de la POV 1.5

• Kit complet de camera embarquée de haute qualité, enregistrement en résolution jusqu'à 720 x 480 à 30 images par seconde.
• Interface ergonomique qui permet les manipulations à une seule main et l'enregistrement les mains libres.
• Système de fixation de la camera modulaire, permet de fixer simplement et de manière fiable la camera au casque ou a n'importe quel support.
• Les composants sont résistants aux chocs, à la poussière, et étanches pour une utilisation dans les environnements les plus extrêmes !

Mon avis :

Une mise en place un peu lourde avec un boitier dans le sac et un fil, mais une utilisation terrain très simple et rapide grâce a une télécommande se fixant au poignet. Le gros avantage, en dehors bien sur de la qualité des images, c'est la possibilité de visionner directement sur le terrain les vidéos, grâce à un écran sur le boitier.

Résultat : Descente de la piste des 2 Alpes Pied Moutet (Vallée blanche)

Merci à l'équipe d'Action Caméras.

Note : PlaneteLibre recherche un monteur vidéo, afin de réaliser les montages des caméras embarquées lors des sorties. Si ça vous intéresse n'hésitez pas à nous contacter.

C'est avec un peu de retard que je poste ce petit compte rendu de la dernière matinée passée aux 2 Alpes. Cette matinée a été l'occasion de rouler avec Dimitri de DM3 et de rencontrer Florent de VTT Attitude (bientot un article sur ce site) et de dire au revoir aux autres : Lois de Draille Bike, Olivier de MTBL Parts, le team Rage, Quentin, ...

Petite photo souvenir :

Les prochains articles à venir sur la freeraid :

• Comptes rendus des tests : DH, Freeride, Enduro et Matos
• Les vidéos des caméras embarquées.

Très petit compte rendu ce soir, car la journée a encore été une journée de folie mais très épuisante, avec de nombreuses descentes et une seule bière (tu as vu Maman!, je fais attention ). Sinon, une spéciale dédicace à mon ami Fred (dit Moquette) : le Rage est un bike de folie!!! Plus d'info dans un prochain compte rendu.

Rapidement, le programme de cette journée :

• Test Rage DH.
• Test Labyrinth Agile.
• de nombreuses caméras embarquées.

Le programme de demain :

• Commençal.
• Trek.
• une caméra embarqué HD.

Good night and good luck

Jean en direct de Venosc pour PlaneteLibre

Voilà pendant 4 jours je (avec l'aide d'Alex) vais essayer de vous faire un compte rendu par journée passée au Mondial du VTT et à la Freeraid.

C'est donc après 5 heures de route (y a eu un bouchon) que nous sommes installés dans un appartement du camping de Venosc. Nous avons rapidement mis les bières au frais et remonté les vélos. Le repas préparé par Alex : Omelette aux jambon et 1664

Les 4 jours s'annoncent vraiment très riches avec au programme :

Des tests :

• Labirynth
• Giant
• Chumba Racing
• Santa Cruz
• Voodoo
• Commençal
• MSC
• KTM
• Engine Labs
• Adidas
• Bole
• Lafuma
• Specialized
• ...

Nous allons aussi faire quelques animations :

• Freeraid
• biker croute
• Short track
• Rando Tara Llanes

Good night and good luck

Jean en direct de Venosc pour PlaneteLibre

Pari réussi pour Five Solutions et la Gare de Coustellet à Cabriéres d'Avignon à l'occasion de la seconde manche du Wall Ride Tour, le circuit français de slopestyle VTT. Sur un tracé inédit nécessitant plus de 2000 m3 de terre quelques uns des meilleurs pilotes mondiaux étaient présents aux côtés de très jeunes participants (dès 8 ans) qui pour la première fois pouvaient évoluer en même temps que les tops riders de la discipline. Affichant complet avec une centaine de riders de tout le pays mais aussi d'Italie et après des qualifications en plein après midi sous une température caniculaire, l'interrogation était de savoir ce qu'allaient donner les phases finales qui, "fait unique", se passaient en nocturne. Sous les éclairages, la foule arriva en masse pour assister au dénouement tant attendu.

En favori, le vainqueur ici même l'an passé, Granieri (Ayton Giant) mais aussi le n°1 italien Peschetto (Corsair), le parisien Desnoes (Nemesis) vainqueur de l'ouverture à Villars ainsi que les locaux Chauvin (WRT Family), Dupin et Ben Sahraoui (Gangsta Identiti) ou encore le jeune Delfour, ultra motivé après sa 3e place à Mt de Marsan la semaine dernière. Après les demi finales à 30 pilotes, le titre se joua en finale sur un passage.

Faisant parler son expérience de n° 1 français régulièrement dans le top 5 mondial, le run complet avec une superbe amplitude et très fluide composé d'un tail whip sur le step down puis flip, condor et pour finir 3.6 whip permit à Yannick Granieri de l'emporter devant un public en liesse quand l'on annonça que les locaux Dupin et Ben Saharaoui, transcendés par cet évènement à domicile réussirent à se hisser aux 3e et 4 place face à une concurrence de niveau international.

Fait symbolique, mais aussi un peu historique pour cette jeune discipline du slopestyle VTT, les tous premiers titres départementaux FFC décernés en France, en espérant que par le biais de la tournée française du WRT, d'autres comités s'ouvrent en 2010 à cette pratique qui obtient un succès sans précèdent et peut apporter un vent de jeunesse au cyclisme. Un Wall Ride Tour qui va maintenant quitter le Vaucluse en étant accueilli sur le "Chatêl Mountain Style" pour du free ride, Dignes les Bains pour le Water Jump puis au Roc d'Azur ou au milieu des Mac Dermott et autres Jamie Goldman, l'on trouvera le jeune Lemoine (12 ans) qui a remporté sa wild card à Villars et Aurélien Berne qui à séduit le jury sur Cabriéres et à décerné à lui aussi son invitation pour Fréjus.

Classements WT Cabriéres d'Avignon:

1. Yannick Graniereri (Ayton Giant)
2. Romain Bague (Play Bike santa cruz)
3. Gaetan Dupin (Gangsta Identiti)
4. Osman Ben Sahraoui (Gangsta Identiti)
5. Leo Delfour Barsacq (Simon's Bike)

Kids

1. Léo Delfou Barsacq (Simon's Bike)
2. Thomas Lemoine (Marseille)
3. Thibault Guiss (La Gare Play Bike)

Texte : Lionel Beccari

Photo : Quentin jaud . Ride And Shoot Project Rider Osman

PLANETE LIBRE: Commençons par le commencement: qui es-tu ?

Nicolas Bressan: J'ai 26 ans, 6 ans de pratique de VTT et je vis dans le Nord de la Région Parisienne

PL: Comment et-tu devenu distributeur pour Banshee ?

NB: Je souhaitais créer une entreprise d'importation. Je me suis alors mis à la recherche d'une marque n'étant pas ou plus importée en France. J'ai alors contacté Banshee et eux même cherchaient un distributeur pour la France. C'est comme cela que tout a commencé...

PL: Pourquoi avoir choisi cette marque ? Pour la qualité des produits canadiens ?

NB: Banshee est une marque que j'aimais beaucoup et le fait qu'elle soit canadienne est un plus. C'est là-bas que le MTB évolue. De plus, c'est une marque artisanale (production en quantité limitée) , certes fabriqué à Taiwan mais de nos jours l'expérience est là bas. De plus, avec un suivi très strict de la production il n'y a aucune surprise, il suffit de regarder les finitions du Legend pour s'en rendre compte. Enfin, j'aime bien la philosophie de la marque. ce sont des vélos crés par et pour ceux qui roulent...

PL : en parcourant ton site (http://www.nbc-france.fr/) je vois que tu ne fais que cette marque. Comptes tu distribuer d'autres produits ?

NB : Effectivement, je suis en pour-parler avec d'autres marques. J'aimerais avoir une marque de composants (potence, cintre,...) et une marque de fringues / protec'... Mais le marché français commence à être très bien distribué et il reste peu de marque sans distributeur.

PL : Tu es partenaire de BOS, pourquoi avoir choisi cette marque ?

NB: Tout d'abord, c'est une marque Française. Ensuite, BOS a un savoir faire dans le monde de la suspension. Enfin, c'est la seule marque qui adapte les suspensions au vélo mais aussi au pilote.

PL : Quelle est ta méthode de distribution ?

NB: Pour 2009, je vends directement via le site internet. A partir de 2010, les cadres seront disponibles dans tous les bons shops

PL : Vas-tu être présent sur les événements majeurs de cette saison ? Si oui lesquels ? Si non, pourquoi ?

NB : Je serai présent à la Mégavalanche (en tant que participant, mais il sera toujours possible de tester le Rune) et aussi au Roc D'azur. Pour la Freeraid, je ne pourrais malheureusement pas y être pour raisons professionnelles. En effet, pour ne pas trop prendre de risque lors de la mise en place de NBC, je garde mon activité salariée à côté.

PL: As tu pensé à faire des tournées de tests ? Si oui quel est ton planning ?

NB: Effectivement, j'ai prévu pour 2010 de faire un rassemblement de propriétaires de Banshee ainsi que des journées de tests. Le calendrier reste à déterminer

PL : Planète Libre, petit média en plein développement, a testé des Chumba (ici), nous allons continuer à la Freeraid. Serais-tu intéressé par cette idée ?

NB: Oui, tout à fait. D'ailleurs en 2010 une journée de tests sera prévue au Salagou.

PL : Comment vois-tu le développement de NBC sur 2009 ?

NB: Pour 2009, année de création de NBC, j'ai pour objectif de faire connaître Banshee en France. Pour 2010, prendre quelques cartes supplémentaires et pérenniser la société.

PL : Pour conclure, as tu aimé Virtuous ?

NB: Oui j'ai adoré Virtuous, Superbes images et superbes scènes, un de mes films préférés de MTB.

Merci à toute l'équipe de Planète Libre et longue vie à vous....

Info supplémentaire :

NBC – Next Bike Components
Nicolas BRESSAN
95560 MONTSOULT
Tel : 06 64 69 18 80
Email : nicolas[at]nbc‐france.fr
Site web : [www.nbc‐france.fr|http://www.nbc‐france.fr/]